Jak vydělat peníze z rozmachu Nigérie v odvětví silniční dopravy

Máte zájem podnikat v oblasti dopravy? Chcete využít četné příležitosti v odvětví silniční dopravy? Pak je tento článek pro vás .

Dopravní průmysl v Nigérii v současné době prosperuje a Nigerijci nyní mohou z tohoto odvětví vytvořit neomezené bohatství. Ve skutečnosti je to jedna z nejrychleji rostoucích obchodních příležitostí v Nigérii.

Pokud jste se těšili na vytvoření dalších toků příjmů, aby se váš sen splnil, můžete vyhledávání zastavit právě teď. Proč ? Protože jste právě přišli na místo, kde objevíte nejrychlejší a nejjednodušší způsob, jak začít vydělávat peníze na vlastní pěst, což vám pomůže proměnit vaše sny v realitu.

Nigérie má největší silniční síť v západní Africe a druhou největší na jih od Sahary s přibližně 108 000 km povrchových silnic. Populace je tam a životní prostředí je dobré. Silniční doprava je dobrý podnik a mělo by do ní vstoupit více lidí. Je to věc, kterou může udělat kdokoli.

Jak vydělat peníze na provozování silniční dopravy

Chcete-li uspět v dopravě, musíte být nejprve připraveni investovat svůj čas a úsilí, aby to fungovalo. Správný dohled je také velmi důležitý, zejména pokud se chystáte zaměstnat řidiče, který jej za vás spravuje. Ale především musíte dát to nejlepší ze svého času a být vážní k podnikání.

V tomto byznysu by měla být vaše poctivost a energičnost duchem. Existuje spousta věřitelů ochotných financovat vaše podnikání. S opravdovým přístupem a řádným plánováním nebude financování obtížné. Pokud máte příležitost sbírat jeden nebo dva autobusy nebo nákladní auta od některých finančníků; musíte splatit dluh ke dni splatnosti. Tímto způsobem se zvýší důvěra ve vás a mohou vám poskytnout libovolný počet vozidel, která chcete. Níže jsou uvedeny různé sektory silniční dopravy, na které můžete zacílit a vydělat peníze

1. Okada Transport business ( Commercial Motorcycle )

Příchod okada v národním dopravním systému začal na začátku osmdesátých let, jejich operace se ohromně rozrostla na sílu, s níž by se dalo počítat. Jména byla obvykle odrazem toho, co představuje přeprava motocyklu. V ose Cross River / Akwa-Ibom to bylo přezdíváno „ akauke “, což znamená „ jdeš .“ V Ibo zemi to bylo přezdíváno „ Ina-aga “, což znamená „ jdeš.

Tato jména jasně ilustrují skutečnost, že jakmile byl cestovatel připraven, byly motocykly také připraveny dopravit cestující na místo určení v žádném okamžiku. V zemi Yoruba se to nazývalo „ tatakpukpu “, onomatopoeia představující zvuk motocyklu. Do indiánů Edo představoval Okada Air nejrychlejší způsob cestování z Beninu do Lagosu, stejně jako motocykl byl nejrychlejším prostředkem mezi dvěma body. To bylo z tohoto jednoduchého důvodu, že Edos přezdíval způsob přepravy motocyklu okada.

Ze všech výše uvedených přezdívek se zdálo, že přežila pouze okada, a obecně se v Nigérii stala běžnou přezdívkou pro komerční motocykl. Jezdci v Okadě dělají mezi N1 500 až N2000 denně. Okada si můžete pronajmout, zatímco vyděláte až N50 000. Například, pokud si koupíte Okada za N70 000, řidič by měl zaplatit až N120 000 během čtyř až šesti měsíců v závislosti na smluvních podmínkách Nový motocykl platí pro N65 až N80 000 v závislosti na značce.

2. Motorové tříkolky ( tříkolky )

Keke NAPEP je experimentální model vymýcení chudoby, který se snaží zmocnit chudé nezaměstnané nebo nedostatečně zaměstnané nigerijce do pozice, kdy může ve společnosti vytvořit měřitelnou a ověřitelnou hodnotu, aby si vydělal každodenní chléb. Projekt vozidel KEKE NAPEP je mazlíčkem bývalého prezidenta Oluseguna Obasanjo, v němž tento program provozuje Národní program odstranění chudoby ( NAPEP ).

NAPEP nakupuje vozidla od výrobců ( Autobahn ) a prodává je za zvýhodněné sazby, částečně na základě plateb Nigerijcům, aby zmírnili chudobu tím, že jim poskytnou malé obchodní příležitosti a dopravu pro většinu země. V Nigérii je však nyní k dispozici jiná značka tříkolky. V tříkolce je průměrně N5 000 denně a zbrusu nová tříkolka se prodává za přibližně N400 000 až N500 000. V současné době mají sdružení s názvem Asociace příjemců / provozovatelů tří kol v Nigérii.

3. Obchodní autobusy a taxi

Jsou velmi relevantní v odvětví dopravy, protože pomáhají při přesunu jednotlivce do různých destinací. Komerční taxi vydělávají denně mezi 3 000 až 5 000 N, zatímco malé autobusy denně jezdí mezi 10 000 až 40 000 N v závislosti na trase a počtu cestujících na palubě. Některé finanční instituce byly tak rozšířené, že poskytovaly úvěrové možnosti sdružení, Národní unie pracovníků silniční dopravy ( NURTW ), protože sdružení poskytuje záruku na tuto půjčku, někteří soukromí půjčovatelé také rozšiřují úvěrové možnosti na nové účastníky v tomto odvětví.

4. Luxusní autobusy

Luxusní autobusy v Nigérii zahájily svou činnost před 59 lety a společnost Ekenedili Chukwu Transport se ujala vedení jako nejstarší přepravní společnost v Nigérii. Stejně jako dnes mnoho spedičních společností vyrostlo se spoustou autobusů ve své flotile. Na západním pobřeží je rozvíjející se trh, je to proto, že turisté cestují přes západní pobřeží. Západní pobřeží je pro turisty dobrým útočištěm a mnoho investorů do luxusní autobusové dopravy v Nigérii se přesunulo na toto západní pobřeží, aby vydělalo více peněz. Luxusní autobus stojí asi N25 milionů s 57 až 59 místy k sezení, účtují mezi N3, 000 až N5 000 za cestu a činí přibližně N150 000 až N200 000 za cestu.

Během období špičky nebo období, které je během konce roční sezóny; zdvojnásobí své tarify a vydělá v průměru N250 000 na cestu. Někteří provozovatelé mají park a přijímají autobusy od nových účastníků. Proto se novým účastníkům v tomto odvětví doporučuje, aby si koupili autobus a dali ho některým manažerům zavedených dopravních společností, aby je řídili jejich jménem. Jediné, co musíte udělat, je počkat, až se na konci každého měsíce objeví váš šek.

5. Nákladní doprava

Nákladní doprava se prodává jako divoký oheň, výnosy, které vyděláte, závisí hlavně na tom, co váš vůz bude dělat. Nákladní doprava je široká oblast a všechny oblasti nákladní dopravy mají své specifické složitosti. Dobrou zprávou však je, že není tak těžké se o podnikání dozvědět.

Způsob, jakým vstoupíte do této firmy, je na vás, abyste se rozhodli. Můžete se rozhodnout pro přepravu ropných společností jako TOTAL, OANDO, CONOIL nebo Telecoms, jako jsou MTN, ZAIN, ETISALAT, GLO atd. Nebo pro výrobní firmy jako NESTLE, GLAXO, nigerijské pivovary atd.

Všechny výše uvedené společnosti však mají přísný postup a požadavky na vstup, takže vaše možnost vstoupit jako jednotlivec může znamenat sloučení s dalšími lidmi, kteří již podnikají. Musíte jen sedět a čekat na měsíční výdělky, které mohou být až 800 000 tis. (V závislosti na typu, věku a tonáži nákladního automobilu ). Dokonce ani kamiony v zemi nyní nestačí k uspokojení potřeb tohoto sektoru.

Někteří finančníci jsou připraveni tento projekt financovat, pokud je můžete přesvědčit. Můj výzkum mě zavedl do některých firem a zjistil jsem, jak někteří Nigerijci tyto peníze soustavně vybírají, viděl jsem dlouhý seznam podpisů s odpovídající částkou. Téměř 90% přívěsů na naší silnici je z druhé ruky a jsou stále v pořádku, pro začátečníky s N3M až 4M můžete získat dobrý přívěs

6. Sklápěč

Přenášejí žuly z lomu do jiné části země. Každému investorovi v tomto typu podnikání se doporučuje, aby se zaregistroval v lomu, každý den uskuteční 2 výlety a za jednu cestu účtuje poplatky od 30 000 do 35 000 N35. Dobrá cena sklápěče mezi N4Million až N5Million naira a máte nárok na N400, 000 za měsíc. Můžete také dát tipovacímu manažerovi, který za vás spravuje.

Na závěr bych vám rád osobně poblahopřál k vaší ambici připojit se k jednomu z nejrychleji rostoucích podniků v Nigérii a na celém kontinentu. Váš sen vám určitě zajistí velmi pohodlné bydlení pro vás a vaše blízké …… Zaručené!

Autor's Bio : Tunji Afuwape je konzultant a odborník na financování malých podniků. Je generálním ředitelem 21. strategií. Poskytuje rady „jak na to“ v malých a domácích pracovních záležitostech. Jeho organizace pomáhá malým podnikům dosáhnout jejich plného potenciálu. Zde si můžete přečíst jeho celý životopis a kontaktovat ho také pro obchodní radu .


Populární Příspěvky